Rigi Anzeiger
Der Rigi Anzeiger ist die führende gratis Wochenzeitung für die Luzerner, Schwyzer und Zuger Regionen Rontal und Rigiland. Der Rigi Anzeiger erscheint seit über 50 Jahren in einem sehr interessanten Erscheinungsgebiet, einer WEMF-beglaubigte Auflage von 35 728 und wird jeden Freitag mit den regionalen News von der Post in alle Briefkästen im Einzugsgebiet verteilt.

Pendeln im Bus ohne Chauffeur

Zug: In der Stadt Zug wird in einem Pilotversuch der Shuttle-Service mit selbstfahrenden Bussen getestet.

pd./ju. Zugerinnen und Zuger werden ab diesem Sommer mit selbstfahrenden Fahrzeugen zwischen Bahnhof Zug und Technologiecluster Zug pendeln können. Die SBB, Mobility Carsharing, Zugerland Verkehrsbetriebe (ZVB), Stadt Zug und Technologiecluster Zug haben am Dienstag den Prototyp des Fahrzeugs enthüllt. Damit werden in der Schweiz erstmals selbstfahrende Shuttles in ein bestehendes Verkehrs- und Mobilitätssystem integriert. Die Partner werden schrittweise unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten testen: als Shuttleservice, integriert ins Netz des bestehenden öffentlichen Verkehrs, als flexibles on-demand-Angebot und Zubringer zum Bahnhof sowie als zukünftiges Element eines Carsharing-Angebots für ein definiertes Gebiet in der Stadt Zug.

Zum Einsatz kommen elektrisch betriebene selbstfahrende Fahrzeuge der Firma Local Motors, die in Berlin hergestellt werden. Der Prototyp wird aktuell vom Hersteller in Berlin getestet. Zug will sich zu einer Pionierstadt für neue Verkehrsformen auf Basis selbstfahrender, intelligenter Fahrzeuge entwickeln, um damit langfristig auch eine Verkehrsentlastung der Innenstadt zu bewirken. Damit wird ein Mehrwert für die Einwohnerinnen und Einwohner sowie die in Zug ansässigen Unternehmen geschaffen.

Das Interesse am selbstfahrenden Shuttlebus ist bereits bei der ersten Präsentation vor dem Bahnhof Zug sehr gross. Bild zVg

Das Interesse am selbstfahrenden Shuttlebus ist bereits bei der ersten Präsentation vor dem Bahnhof Zug sehr gross. Bild zVg

Fakten

Antrieb: Elektromotor
Hersteller: Local Motors Berlin,
deutsche Niederlassung
einer US-Firma
Masse: Länge 3,9 m
Breite 2,05 m
Höhe 2,5 m
Plätze: 8 Passagiere

In Zug werden für den Pilotversuch zwei gemietete Busse im Einsatz stehen.

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